2007

‘De auto is echt geen melkkoe’

De raadsleden Marjo Frenk (GroenLinks) en Roel Lauwerier (VVD) staan lijnrecht tegenover elkaar als de parkeertarieven ter sprake komen. Dat gebeurt bij een debat over de milieubegroting 2008.

De milieubegroting in een notendop: het grootste deel van het bedrag van 13,5 miljoen euro gaat naar kades voor de industriehaven in Loven voor stimulering van vervoer over water (7 miljoen). Verder is geld gereserveerd voor energiebesparing in gemeentegebouwen (2 miljoen), de luchtkwaliteit in scholen (1 miljoen), de milieubox (500.000), energiebesparing particulieren (400.000) en schade door boomwortels (700.000).

Frenk: ‘Natuurlijk is dit allemaal nog lang niet genoeg, GroenLinks zag liever dat er extra geld in grootschalige energiebesparing werd gestoken. Maar de extra gelden voor duurzaamheid is een goed begin. Ik ga er eigenlijk vanuit dat de komende jaren minimaal hetzelfde bedrag voor duurzaamheid wordt ingezet.’

De VVD, tegenstemmer van de begroting, vindt de besteding van zeven miljoen voor verbreding van het kanaal positief maar niet passend in een duurzaamheidsbegroting. Lauwerier zag liever twee maal twee stroken terug op de Spoorlaan, ‘zodat ook bussen betere doorgang hebben’.

Dan het heikele punt, dat ook emoties oproept onder het publiek: de parkeertarieven. Lauwerier: ‘In de komende vijf jaar gaat acht tot tien miljoen euro vanuit het parkeerfonds in algemene middelen. En de automobilist betaalt ook al belasting bij de aanschaf van zijn auto, voor het rijden.’ Frenk: ‘Zestien miljoen wordt gestoken in gratis parkeren op Stappegoor. Dus alle Tilburgers betalen voor het onderbrengen van auto’s. Kortom: het is andersom: er gaat geld uit de algemene middelen naar het parkeerbeleid!’


Volgend artikel: ‘Koppeling milieu en armoedebeleid’

Marjo Frenk en Roel Lauwerier

Foto: Wendy Presser

Verslag: Andrea van Dael/JEM